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汽車火災(zāi)的預(yù)防與滅火裝置的選擇及應(yīng)用

日期:2024-09-20 10:40
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摘要: 朱勁武 (北京利達海鑫滅火系統(tǒng)設(shè)備有限公司,北京,聯(lián)系電話:13910793712) 摘要:文章介紹了預(yù)防汽車自燃應(yīng)把好的定期自查三道關(guān),嚴防自燃事故“六不要”和如何正確選擇、使用滅火器、自動啟動滅火裝置,以及如何做好使用滅火器及檢查與保養(yǎng)的方法。 關(guān)鍵詞:車輛、自燃、短路、漏電、漏油、預(yù)防、自查、滅火器、自動啟動滅火裝置、使用、檢查與保養(yǎng)。 炎炎夏日,坐在有空調(diào)的汽車里不用擠公交車是件幸福的事情。但人們在享受汽車帶來舒適的同時,也必須考慮車輛的保養(yǎng)和安...

朱勁武

(北京利達海鑫滅火系統(tǒng)設(shè)備有限公司,北京,聯(lián)系電話:13910793712

 

摘要:文章介紹了預(yù)防汽車自燃應(yīng)把好的定期自查三道關(guān),嚴防自燃事故“六不要”和如何正確選擇、使用滅火器、自動啟動滅火裝置,以及如何做好使用滅火器及檢查與保養(yǎng)的方法。

關(guān)鍵詞:車輛、自燃、短路、漏電、漏油、預(yù)防、自查、滅火器、自動啟動滅火裝置、使用、檢查與保養(yǎng)。

 

 

炎炎夏日,坐在有空調(diào)的汽車里不用擠公交車是件幸福的事情。但人們在享受汽車帶來舒適的同時,也必須考慮車輛的保養(yǎng)和**問題,否則,很容易出現(xiàn)**事故。一般來說,每年的7、8、9三個月是車輛容易發(fā)生自燃事故的月份,據(jù)統(tǒng)計,車輛機械故障和電氣故障是車輛火災(zāi)*主要的原因,大約75%的公路車輛火災(zāi)和60%的非行駛類車輛火災(zāi)都是由此引起的。車輛火災(zāi)造成的人員死亡已超過公寓火災(zāi),是非居住建筑類火災(zāi)死亡人數(shù)的7倍;從起火部位看,60%車輛火災(zāi)發(fā)生在發(fā)動機艙、傳動裝置和車輪附近,這些部位的火災(zāi)危險*大。2010年7月國內(nèi)發(fā)生了幾起公交車和小車自燃,造成了人身財產(chǎn)的重大損失。特別是2009年6月5日,成都市9路公交車發(fā)生縱火案件,造成27人死亡,74人受傷的重大事件。公共交通車輛消防**防護成為社會關(guān)注的焦點,已引起了黨中央、國務(wù)院和公安部的高度重視,有關(guān)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范正在制訂中。本人撰寫本文,就是希望大家充分認識到汽車自燃帶來的嚴重后果,并掌握幾種預(yù)防知識和應(yīng)對車輛自燃的方法。

 

一、預(yù)防汽車自燃應(yīng)把好三道關(guān)及定期自查

1、汽車自燃無外乎電路短路、高壓線漏電、油路漏油這三個原因,尤其以油路起火*為普遍。預(yù)防汽車自燃,保證行車**,必須把好這三道關(guān)。汽車一旦出現(xiàn)燃油泄漏,混合氣體達到一定濃度,再遇到電路短路、高壓線漏電產(chǎn)生火花,自燃事故就不可避免。其次,汽車車齡長,線路老化,高溫烘烤下線路外表絕緣層易軟化,易生成短路;汽車長途行駛,超負荷裝載,發(fā)動機各部件長時間不停運轉(zhuǎn),加上天氣酷熱,發(fā)動機通風(fēng)設(shè)備不好,也易造成電源線路短路,發(fā)生自燃事故。

2、在日常使用中,每隔1~2個月,要選擇在白天和晚上各檢查12次車輛的情況。檢查方法如下:在汽車發(fā)動的情況下,揭開發(fā)動機引擎蓋觀察幾分鐘。白天主要檢查油路管道是否有漏油現(xiàn)象,地面是否留有漏油的痕跡;晚上主要檢查電路和高壓線是否有跳火現(xiàn)象存在。特別是車齡長的車輛更應(yīng)特別注意和檢查,每天開車前應(yīng)留意地面是否有漏油的痕跡。若各位司機能自覺自查自己的車輛,便能有效減少車輛自燃火災(zāi)發(fā)生。

對于在汽車發(fā)動機機艙安裝有自動啟動干粉滅火裝置和車箱內(nèi)安裝自動啟動滅火裝置的汽車,應(yīng)每個月定期檢查滅火裝置12次是否處于正常伺服狀態(tài),貯壓裝置應(yīng)檢查是否出現(xiàn)壓力泄漏現(xiàn)象

二、嚴防自燃事故“六不要”

防止車輛自燃,保證行車**,除了做好日常保養(yǎng)外,高溫條件下還要牢記“六不要”:

1、不要輕易改裝汽車。如果一定要改裝,要找專業(yè)人員。電路改裝或增加設(shè)備時,電源線一定要包好,防止漏電。

2、千萬不要將氣體打火機、空氣清新劑、香水等放在車內(nèi),更不要將汽油、柴油、酒精、油漆、稀料等危險物品放在車內(nèi)。

3、應(yīng)按規(guī)定在車上配備滅火器、救生錘、急救箱等物品,一旦發(fā)生自燃事故,就可以及時處理和逃生。

4、不要讓汽車長時間曝曬,長途行駛時,一般23小時就停車休息半小時,打開發(fā)動機引擎蓋板讓車散熱。

5、停車的時間也要注意,千萬不要將車停放在易燃物附近。

6、在車輛檢修和擦洗時,注意千萬不要將油棉紗布類等可燃物棄放在發(fā)動機附件上,以免開車振動時油棉紗布類可燃物落在高溫排氣管上,引起火災(zāi)事故。三、自燃時應(yīng)盡量減少損失

在行車過程中一旦發(fā)現(xiàn)汽車有焦味或冒出濃煙,應(yīng)立即將車靠路邊停下,拉手剎,對于安裝有自動啟動滅火裝置的汽車,應(yīng)立即手動緊急啟動滅火裝置后,關(guān)閉電源,迅速離開燃燒的汽車,并快速取出滅火器,對發(fā)生燃燒部件滅火,避免爆炸,然后迅速撥打報警電話求救。一旦發(fā)現(xiàn)火勢難以控制,要迅速撤離到**地點,首先要保證人員的**。另外,給車輛上自燃險也是非常必要的。

四、正確選擇和使用滅火器及自動啟動滅火裝置

汽車自燃主要是電路短路、高壓線漏電、油路漏油這三個原因引起的,火災(zāi)如發(fā)生在發(fā)動機部分,這類火災(zāi)主要為B類(可燃液體)火災(zāi)。從開始冒煙到發(fā)生大火一般需13分鐘。要撲滅這類火災(zāi),小車一般采用手提式滅火器,小車用自動啟動滅火裝置也在研發(fā)過程中;大型公交車、旅游車除采用手提式滅火器外,有條件的也可安裝固定小型自動滅火裝置。

1、手提式滅火器選擇與使用及檢查

1)、小車自燃火災(zāi)建議采用手提式ABC干粉滅火器,既可滅A類火,又可滅B類火,型號建議采用ABC干粉滅火劑,重量為14㎏,每車配一具。

大車自燃火災(zāi),如:貨車、公交車、旅游大巴車,建議采用手提式ABC干粉滅火器,ABC干粉滅火劑重量為48㎏,每車配23具。

 (2)、手提式滅火器應(yīng)每月定期檢查12次,主要檢查手提式滅火器上的壓力表指針是否在綠區(qū)內(nèi),若跌出綠區(qū)應(yīng)立即進行更換或維修。手提式滅火器按規(guī)定每年應(yīng)送有關(guān)部門進行一次檢查和維修。

 (3)、車輛司機平常應(yīng)了解車輛上有何種消防器材,工作原理和操作方法及存放位置。

 (4)、手提式滅火器操作方法如下:手提式滅火器滅火藥劑噴射時間一般1014秒。當(dāng)車輛某處突然冒煙和產(chǎn)生明火時,應(yīng)立即將車靠路邊停下,拉手剎,關(guān)閉電源,快速取出滅火器。離明火處13米時,拔去保險銷,一手握緊噴嘴(MFZL48型號有噴嘴),對準(zhǔn)火焰根部;另一手將壓把按下,干粉即可噴出。滅火器閥體具有點射功能,根據(jù)火源分布情況,可采取連續(xù)噴射和點射操作方式,迅速左右擺動噴嘴,逐漸向火源接近,切勿殘留明火,以防復(fù)燃

2、汽車車箱和發(fā)動機艙自動啟動滅火裝置選擇與使用及檢查

汽車車箱內(nèi)發(fā)生火災(zāi),絕大多數(shù)是火災(zāi)嫌疑人因各種原因,有意攜帶汽油、柴油、酒精、油漆、油漆稀料等可燃液體上車引起的,故意將可燃液體倒入車箱內(nèi),這類火災(zāi)多為B類(可燃液體)和A類(固定)火災(zāi)。車箱內(nèi)縱火火災(zāi)一般在十幾秒鐘內(nèi)就可釀成火災(zāi)。撲滅這種火災(zāi)只能在車箱內(nèi)宜安裝環(huán)保型氣體滅火劑或水系滅火劑自動啟動滅火裝置。

1)汽車車箱和發(fā)動機機艙采用自動啟動滅火裝置應(yīng)具備如下技術(shù)要求:

      (a)撲滅汽車車箱和發(fā)動機艙內(nèi)A、B類火災(zāi)時間短;

      (b)滅火裝置應(yīng)有自動探測啟動和手動啟動控制裝置兩種功能;

      (c)適用于移動狀態(tài)和靜止?fàn)顟B(tài)滅火;

      (d)汽車車箱內(nèi)或發(fā)動機機艙內(nèi)安裝兩臺或兩臺以上滅火裝置時,**臺和*后一臺自動啟動滅火裝置滯后時間應(yīng)不大于2秒;

      (e)裝置日常定期檢查和維護,宜簡單、快捷、明了、直觀,從檢查有關(guān)參數(shù)便知道裝置是否處于正常工作狀態(tài)。

      (f)發(fā)動機艙用滅火裝置使用溫度宜為-40℃~+90.

2)汽車車箱內(nèi)、自動啟動滅火裝置種類選擇

  (a)氣體滅火裝置只適宜相對密封狀態(tài)的車箱內(nèi)滅火,有如下特點:一是滅火速度快,能在相對密封狀態(tài)下,1045 s內(nèi)將以上兩種AB類火災(zāi)撲滅;二是潔凈,不會危及到人身**;缺點是滅火后有零星小火易復(fù)燃;一旦誤噴對人體或車箱內(nèi)的物品設(shè)備沒有任何影響,很短時間內(nèi)可恢復(fù)營運。二氧化碳手提式滅火器或裝置不能用于有人的汽車車箱內(nèi)火災(zāi)滅火。氣體滅火裝置在發(fā)達國家汽車車箱內(nèi)應(yīng)用較多,目前在國內(nèi)還沒有進行相關(guān)驗證、研究工作。

  (b)超細水霧或水噴霧或水系滅火劑滅火裝置有如下特點:滅火時間較長,一般在100200s之間可撲滅AB類火災(zāi),不會危害人身**和健康;滅火后不易復(fù)燃;寒冷季節(jié)應(yīng)添加防凍劑;應(yīng)定期更換滅火藥劑。超細水霧適宜相對密封狀態(tài)的車箱內(nèi)滅火,目前國內(nèi)有幾家進行過參數(shù)的驗證、研究工作,并且相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范正在制訂當(dāng)中。

綜合上述分析,建議汽車車箱內(nèi)宜采用氣體自動啟動滅火裝置和超細水霧或水噴霧或水系滅火劑自動啟動滅火裝置,但氣溶膠滅火裝置不宜用于汽車車箱滅火。

3)檢查與保養(yǎng)

   (a)自動啟動滅火裝置是一種新型的高效滅火裝置,自動化程度較高,貯壓式滅火裝置密封性能要求很嚴格,因此必須建立相應(yīng)的維護保養(yǎng)制度,并有專人負責(zé)進行經(jīng)常性維護、檢查、以保持良好工作狀態(tài)。

   (b)檢查維護人員,必須熟悉本裝置的工作原理性能參數(shù),動作程序,以及各閥件的結(jié)構(gòu)原理,拆裝工藝,安裝后應(yīng)要求制造廠家進行培訓(xùn)。

   (c)在使用時至少每月對裝置進行一次檢查。裝置中采用貯壓式滅火容器,檢查壓力表指針是否在綠區(qū)內(nèi),若壓力表指針降至紅區(qū),應(yīng)立即送廠家維修;檢查裝置中的容器、管道的吊架、掛鉤或壓板及各零部件是否穩(wěn)固,并做好記錄。每年的79月份,每月應(yīng)增加檢查次數(shù)。

   (d)每年至少對裝置進行一次自動探測啟動和手動啟動模擬啟動試驗,結(jié)果應(yīng)符合如下要求:自動探測啟動達到規(guī)定溫度,裝置能自動探測、并發(fā)出聲光報警信號,并能自動啟動裝置;手動啟動:手動按下裝置啟動按鈕,能立即啟動裝置,并能發(fā)出聲光報警信號。

   (e)  裝置超過維保期應(yīng)及時送制造廠家維修。在保養(yǎng)、檢查過程中,若存在疑難問題,應(yīng)與制造廠聯(lián)系,協(xié)助解決。

     3、汽車發(fā)動機艙自動啟動滅火裝置種類的選擇

     汽車發(fā)動機艙具有內(nèi)部空間狹小、油電線路復(fù)雜、行車時溫度高、振動大,為非密封容積艙。零部件主要為金屬,只有少量橡膠管道和塑料零件,發(fā)生的火災(zāi)主要為可燃液體B類火災(zāi),少量為可燃固體A類火災(zāi)。依據(jù)上述情況綜合分析,宜采用ABC超細干粉或ABC干粉滅火裝置。并且裝置及部件性能應(yīng)區(qū)別于常規(guī)應(yīng)用的滅火裝置,目前存在的誤區(qū)是:常規(guī)裝置稍加改動就應(yīng)用到發(fā)動機艙內(nèi),機艙用干粉裝置及部件相關(guān)性能應(yīng)滿足客車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,相應(yīng)性能指標(biāo)遠遠高于常規(guī)滅火裝置。

     汽車發(fā)動機艙采用的干粉滅火裝置,應(yīng)具備的技術(shù)要求和檢查與保養(yǎng)與汽車車箱內(nèi)的滅火裝置中應(yīng)具備的技術(shù)要求和檢查與保養(yǎng)的內(nèi)容基本相同,就不再贅述了。

作者地址:北京市北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)榮京東街17號北京利達海鑫公司

作者郵編:100176           電話:13910793712

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